Ferrari entra nel mondo della vela con uno yacht rivoluzionario affidato a Soldini

da | 26 Giu 2025 | Business, Automotive

Tempo di lettura: < 1 minuto

Ferrari NV ha svelato il prototipo di uno yacht da regata completamente innovativo che solcherà gli oceani nel 2025, segnando l’ingresso del celebre costruttore di supercar nel settore nautico.

Questa mossa strategica rappresenta un’evoluzione significativa per il marchio italiano, che sta diversificando le proprie attività tecnologiche in vista della transizione verso l’era elettrica dell’automotive.

L’imbarcazione monoscafo di 100 piedi fungerà da laboratorio galleggiante per lo sviluppo di tecnologie avanzate destinate alle future automobili stradali e ai progetti motorsport di Ferrari.

L’aspetto più rivoluzionario del progetto risiede nel sistema energetico completamente sostenibile: tutti i sistemi di bordo saranno alimentati esclusivamente da energia rinnovabile generata dalle vele, eliminando l’uso di motori a combustione.

Il capitano dello yacht Ferrari

Il progetto Hypersail, questo il nome dell’iniziativa, è stato affidato alla direzione del veterano capitano Giovanni Soldini e presenta un design firmato dall’architetto navale Guillaume Verdier.

La combinazione di expertise nautico e innovazione tecnologica Ferrari promette di ridefinire gli standard nel settore della vela da competizione.

Questa diversificazione strategica anticipa il lancio della prima supercar completamente elettrica di Ferrari, prevista per la fine del 2025.

Secondo Bloomberg, l’azienda di Maranello sta infatti preparando la propria transizione verso la mobilità sostenibile, utilizzando progetti come Hypersail per sviluppare soluzioni tecnologiche all’avanguardia.

Lo yacht rappresenta un banco di prova ideale per testare materiali compositi avanzati, sistemi di gestione energetica innovativi e tecnologie di controllo che potrebbero successivamente trovare applicazione nelle future Ferrari elettriche.

L’approccio multidisciplinare del progetto dimostra come la casa di Maranello stia investendo nell’innovazione tecnologica attraverso settori apparentemente distanti, ma tecnologicamente complementari per tenere il passo dei concorrenti, anche interni come Maserati.

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