Figure 02 debutta nelle fabbriche BMW

by | 7 Ago 2024 | Tecnologia

Tempo di lettura: 2 minuti

I robot umanoidi come quelli di Figure AI sono al centro di un complesso intreccio di fascino culturale, progresso tecnologico e timori sociali. Da un lato, rappresentano la realizzazione di sogni fantascientifici e promettono di rivoluzionare numerosi settori. Dall’altro, sollevano preoccupazioni sulla disoccupazione tecnologica e su questioni etiche profonde.

Gli enormi investimenti che stanno ricevendo le aziende del settore, con valutazioni miliardarie e il coinvolgimento di giganti tech e investitori di alto profilo, dimostrano la fiducia del mercato nel potenziale di questa tecnologia.

Tuttavia, questi stessi investimenti alimentano anche i timori di una rapida accelerazione verso un futuro in cui i robot potrebbero giocare un ruolo sempre più centrale nella società. E la notizia che ci apprestiamo a dare, conferma il quadro appena tracciato.

Mentre leggerete questa news, nello stabilimento della BMW di Spartanburg, nella Carolina del Sud, si starà aggirando un nuovo dipendente. Alto 1,68 metri e pesante 70 kg, Figure 02 è l’ultimo ritrovato della robotica umanoide, capace di eseguire compiti complessi con precisione millimetrica e di interagire vocalmente con i colleghi umani.

Presentato ieri da Figure AI, startup valutata 2,6 miliardi di dollari e sostenuta da colossi come Jeff Bezos, Nvidia, Microsoft e OpenAI, il robot si propone come la soluzione umanoide più avanzata sul mercato.

Figure 02: le migliorie, le paure

Dotato di mani a grandezza naturale, può sollevare fino a 25 kg e coordinare entrambi gli arti con estrema precisione. Brett Adcock, CEO di Figure AI, sottolinea: “Figure 02 rappresenta un notevole passo avanti tecnologico, consentendo l’esecuzione autonoma di una vasta gamma di compiti complessi”.

Nel test presso lo stabilimento BMW di Spartanburg, il robot ha dimostrato di saper posizionare correttamente le lamiere metalliche, aprendo nuove prospettive di collaborazione tra Figure AI e il costruttore automobilistico tedesco.

Rispetto al predecessore Figure 01, questa nuova versione vanta un design più raffinato con meno cavi a vista, maggiore capacità di carico e un’autonomia estesa a 5 ore con una singola carica.

Nonostante Figure AI sottolinei l’idoneità del robot per mansioni fisicamente impegnative e pericolose, il suo aspetto umanoide potrebbe sollevare interrogativi sulla potenziale sostituzione dei lavoratori. Recenti notizie, come la riduzione di oltre 100.000 dipendenti da parte di Amazon a fronte dell’introduzione di 750.000 robot, alimentano comprensibilmente questo dibattito.

Per dovere di cronaca ricordiamo che uno studio del 2022 condotto da Veo Robotics rivela che il 57% dei produttori globali vede i robot come assistenti piuttosto che sostituti del lavoro umano. Ma potrebbero affermare il contrario? Ovviamente no. Così come molto intelligente è l’affermazione di Figure AI, secondo cui i suoi robot non vogliono sostituire gli umani bensì colmare le carenze di manodopera.

Mentre l’industria si prepara a questa nuova era di collaborazione uomo-macchina, resta da vedere come Figure 02 e i suoi simili ridisegneranno il panorama lavorativo del futuro. E quante di queste rassicurazioni si dimostreranno veritiere.

POTREBBE INTERESSARTI

Un gruppo di cybercriminali sta bloccando il mercato dell’auto americano

Negli USA l’auto vende i dati dell’utente e Washington non sembra voler far nulla

La FTC ha multato General Motors per aver venduto senza consenso i dati di guida dei clienti. Ma quasi tutte le altre case automobilistiche fanno lo stesso: la tua auto...
apple watch series 12

Apple porta l’ascolto ambientale su Apple Watch. E cambia la privacy

Per anni Cupertino ha fatto della privacy un argomento di vendita. Ora Siri Recap può restare attivo per intere fasce della giornata, e sullo sfondo cresce la pressione...
Apple iPhone Duo

Apple lancia iPhone Duo: ora i pieghevoli possono diventare grandi

Cupertino entra tardi nel mercato con un prezzo di partenza di 2.369 euro. Ma Counterpoint la vede già al 25%. In Europa, intanto, resta aperto lo scontro su Siri...
crowdstrike

CrowdStrike: gli hacker ora attaccano l’IA (e sono velocissimi)

Secondo Luca Livrieri, gli attaccanti colpiscono gli strumenti usati per sviluppare software, rubano capacità di calcolo e sfruttano le nuove falle in poche ore.

alex karp palantir

Alex Karp punta su Fedorov e sul know-how bellico ucraino

Dopo aver cercato capitali negli Stati Uniti, l’ex ministro ucraino trova in Alex Karp l’investitore capofila della società che vuole trasformare le lezioni del fronte...
Fedorov

Droni, IA e Starlink: Fedorov cerca capitali USA per le armi ucraine

Dopo il licenziamento, Fedorov cerca capitali negli Stati Uniti e incarichi di consulenza nei Paesi NATO. Sullo sfondo ci sono Patriot, Starlink e il ruolo sempre più...
manchester aeroporto

Hackerato l’aeroporto di Manchester: rubati i dati di 8,7 milioni di clienti

Email, telefoni, targhe e codici postali sono finiti nelle mani degli hacker. Manchester Airports Group assicura che voli, pagamenti e sicurezza aerea non sono stati...
robot olimpiade pechino

I robot corrono più veloci di Bolt. Il difficile viene adesso

A Pechino un umanoide ha corso i 100 metri in 9,39 secondi. Ma fabbriche, magazzini e case mettono ancora alla prova capacità molto più difficili della...
europa raffinazione

L’Europa perderà un quinto della capacità di raffinazione entro il 2035

Gli impianti lavorano quasi al massimo per la crisi in Medio Oriente, ma S&P prevede un calo del 20% della capacità europea entro il 2035.

elon musk peter thiel FAA palantir

Il controllo aereo USA cade a pezzi. E Palantir ci guadagna

Musk aveva promesso di rifare il controllo del traffico aereo. Il DOGE non c’è riuscito e ora Palantir entra sempre più a fondo nell’aviazione civile...
Share This