Apple ripensa CarPlay per vincere le resistenze dei produttori d’auto

da | 19 Giu 2024 | Automotive

Tempo di lettura: < 1 minuto

Apple sta lavorando da oltre due anni sulla prossima generazione di CarPlay, un sistema progettato per unificare le interfacce su ogni schermo dell’auto. Si tratta di un prodotto ambizioso che però sta incontrando più di una resistenza da parte dei produttori di automobili.

Finora, infatti, solo Aston Martin e Porsche hanno annunciato che produrranno auto con il sistema integrato. Un annuncio, questo, fatto però senza date specifiche.

Molte altre case automobilistiche, invece, si sono dimostrate reticenti riguardo all’idea di permettere ad Apple di mettersi tra loro e i loro clienti. La nuova generazione di CarPlay, infatti, non dovrebbe semplicemente fare da schermo multimediale per la propria auto, ma dovrebbe consentire di gestire diverse funzionalità del veicolo, come l’aria condizionata o i consumi.

Accedere a questo tipo di informazioni e controllare queste funzioni di base, per i produttori di auto, potrebbe essere molto pericoloso, soprattutto perché basato sull’instabile connessione wireless.

In risposta a questo scetticismo, Apple ha pubblicato dei video che dettagliano l’architettura e il design del CarPlay di prossima generazione e della suo nuova interfaccia, il “punch-through UI”. Invece di proporre un proprio sistema, il gigante di Cupertino vuole fornire gli strumenti per consentire ai produttori di creare direttamente delle funzioni esclusive, come quelle che riguardano le funzionalità avanzate di assistenza alla guida, pulsanti per scegliere le modalità di guida, scorciatoie per accedere alle impostazioni native dell’auto, o l’uso delle telecamere.

Cercando di spingere sul fatto che le case automobilistiche avranno molto controllo su come le cose appaiono e funzionano in CarPlay, Apple vorrebbe vincere le resistenze dei produttori di auto e ampliare il numero di collaborazioni in essere.

Tuttavia, nessuno ha visto altro che rendering del CarPlay di prossima generazione da nessuna parte ed è quindi difficile ipotizzare cosa stiano creando in quel di Cupertino.

POTREBBE INTERESSARTI

Porsche Macan GTS 2026
• ⏱ 2 min

Porsche chiude Cellforce e taglia 500 posti

L’automaker tedesco, in ritirata silenziosa dall’elettrico, abbandona le filiali su batterie, e-bike e software.

BlackBerry QNX
• ⏱ 3 min

BlackBerry è dentro 275 milioni di auto e nessuno lo sa

QNX, la divisione ignorata per anni, oggi vale metà del fatturato dell’azienda canadese. E opera nei veicoli, negli ospedali e nelle fabbriche, senza mai mostrare...
uber
, • ⏱ 3 min

La nuova scommessa di Uber: vendere dati del mondo reale alle aziende di auto autonome

Con il programma AV Labs, Uber punta a diventare il principale fornitore di dati di addestramento per l’industria dei veicoli autonomi, e non solo

waymo
• ⏱ 3 min

Waymo ammette: dietro i robotaxi “autonomi” ci sono (anche) operatori nelle Filippine

Durante un’audizione al Senato sono emersi i limiti reali della guida autonoma e la dipendenza dal lavoro umano a basso costo.

Apple Car Play
, • ⏱ 3 min

Apple Car Play: presto potremo conversare coi chatbot mentre guidiamo

Per la prima volta Apple permetterà ai conducenti di parlare mentre guidano coi chatbot di terze parti, come ChatGPT e Gemini.

Antonio Filosa CEO Stellantis
, • ⏱ 3 min

Disastro Stellantis: -24% in un giorno. Filosa: “Abbiamo sopravvalutato l’elettrico”

Dopo aver perso un milione di veicoli venduti in USA dal 2019, il gruppo cancella i piani elettrici e ammette: “Ci siamo allontanati dai bisogni reali degli...
teslas maniglia scomparsa
, • ⏱ 3 min

Perché la Cina vuole vietare le maniglie a scomparsa di Tesla

Un’icona del minimalismo Tesla diventa caso di sicurezza: la Cina obbliga al ritorno delle maniglie tradizionali dopo una serie di incidenti fatali.

Elon Musk SpaceX
, , , • ⏱ 3 min

Musk valuta la madre di tutte le fusioni: SpaceX con Tesla o xAI

Data center in orbita, contratti militari, auto elettriche e chatbot: la visione di un conglomerato da oltre 3.000 miliardi prende forma.

tesla model s plaid
, • ⏱ 3 min

Tesla (in calo) dice addio a Model S e X. E ora si definisce “physical AI company”

L’azienda registra il primo calo di fatturato e perde lo scettro di leader mondiale degli EV. Ma la strategia è chiara: robotica, software, energia....
Xpeng Aeroht
, , • ⏱ 3 min

Xpeng scommette sulla “low-altitude economy” e quota le auto volanti in borsa

Dopo i veicoli elettrici, ecco la nuova frontiera dei taxi volanti. Xpeng prepara lo sbarco in borsa della sua divisione aeronautica con l’aiuto di Wall...
Share This